Moin und herzlich willkommen zu einem neuen, kleinen Update.

Inzwischen ist der „Vorbau“ vor der kessel-artigen Verkleidung entstanden. Darin war beim Original u.a. die Druckluft- bzw. Vakuumtechnik für die Bremsanlagen verbaut, daher auch die Revisionsklappen.

Die eigenartigen „Scheinwerfer“ haben auch ihren Platz gefunden (ebenfalls 2x an der Rückwand des Führerhauses). Die gesamten Anschlüsse der Bremsanlagen kommen später dran.

Der „Kessel“ erhielt einige größere Ausschnitte für den Lautsprecher und die später ein zu bauenden Lüfter. Oben auf der Kesselverkleidung ist der Lüfteraufsatz dazu gekommen, ebenso die Tragkonstruktion für den vorderen Stromabnehmer.

Die Urmodelle für die Stromabnehmer und Dachisolatoren sind schon beim Gießer. Dazu später mehr.